Componentes para motos de circuito imprescindibles por seguridad, y obligatorios para pasar satisfactoriamente las verificaciones técnicas en competición.

Disponibles los siguientes componentes:

– ALAMBRE PRECINTO en acero inoxidable duro y resistente de 0,70 mm de diámetro para su uso en el precintado de piezas en competición.
Se suministra en rollo de 15 metros.

– ALETAS TIBURÓN en fibra de carbono universales, fibra de vidrio/nylon o metálicas específicas por modelos para motos de circuito.

Se instala a través de los diábolos sin necesidad de agujerear el basculante.

Evita el contacto fortuito de pies y manos con la corona de transmisión.

Imprescindible para pasar con éxito las verificaciones en competición.

– KIT DEPÓSITO LIQUIDO SOBRANTE de radiador y depósito de gasolina de moto de circuito.

Incluye: Depósito plástico de 250 ml. + Tapón de goma flexible + Tubos de silicona transparente + Circlips metálicos + Bridas plásticas

Imprescindible para pasar verificaciones técnicas en competición.

– EXPLOSAFE/MOUSSE filtrante de seguridad para interior de depósito de gasolina de moto de circuito.

Retarda la aparición de llama previniendo incendios o posibles explosiones, y a la vez limita los movimientos de la gasolina evitando desplazamientos bruscos de peso que podrían causar inestabilidad en la conducción/pilotaje.

Medidas: 330X200x40 mm

Imprescindible para pasar verificaciones técnicas en competición.

– KIT LIMITADORES DIRECCIÓN para moto de circuito en goma resistente ante impactos.

Limitan el rango de dirección y evitan el riesgo de golpeo de las barras de horquilla con el chasis.

Incluye: 2 Topes goma (43x30x34 mm) + 4 Bridas plásticas para su instalación.

– LUZ TRASERA LLUVIA led de dos cables para motos de circuito de fácil instalación.

Utilizada en condiciones de mojado por motivos de seguridad.

Medidas: 116X35 mm

Imprescindible para pasar verificaciones técnicas.

– PIÑA LUCES ON OFF multifunción en medida universal para manillares de 22 mm de diámetro.

Permite su uso como interruptor de arranque o bien para la luz trasera de lluvia.